Ang uri ng kawad na nakararami na ginagamit sa mga de -koryenteng motor ay tinatawag na magnet wire, na madalas ding tinutukoy bilang paikot -ikot na wire o enameled wire. Ang natatanging konstruksyon nito ay partikular na idinisenyo upang hawakan ang mga hinihingi ng mga aplikasyon ng electromagnetic.
Conductor Material: Ang core ng magnet wire ay karaniwang gawa sa tanso. Ang tanso ay pinili dahil sa mahusay na elektrikal na kondaktibiti, na nagpapaliit sa pagkawala ng enerhiya (at sa gayon ang henerasyon ng init) sa panahon ng operasyon ng motor. Habang hindi gaanong karaniwan, ang aluminyo ay maaari ding magamit bilang isang conductor, lalo na sa mga aplikasyon kung saan ang timbang o gastos ay pangunahing pagsasaalang -alang, bagaman mayroon itong mas mababang kondaktibiti kaysa sa tanso.
Pagkakabukod: Ito ang pagtukoy ng katangian ng magnet wire. Hindi tulad ng mga regular na de -koryenteng mga wire na may makapal na plastik o goma na dyaket para sa pagkakabukod, ang magnet wire ay may napaka manipis, ngunit lubos na matibay, layer ng pagkakabukod na direktang inilalapat sa conductor. Ang layunin ng pagkakabukod na ito ay mahalaga: upang maiwasan ang mga maiikling circuit sa pagitan ng mga indibidwal na pagliko ng kawad sa loob ng mga paikot -ikot na motor, na pinapayagan nang epektibo ang magnetic field.
Ang mga karaniwang insulating na materyales ay iba't ibang mga pelikulang polymer, na maaaring mailapat sa solong o maraming mga layer. Ang ilan sa mga madalas na ginagamit na polimer ay kinabibilangan ng:
Polyvinyl Formal (FormVar): Isang mas matanda ngunit ginamit pa rin ang pagkakabukod, na kilala para sa mahusay na mga katangian ng mekanikal.
Polyurethane: Nag -aalok ng mahusay na panghinang, na ginagawang mas madali upang wakasan ang mga koneksyon nang hindi hinuhubaran ang pagkakabukod.
Polyamide: Nagbibigay ng mahusay na lakas ng mekanikal at paglaban sa abrasion.
Polyester: Isang Karaniwang Pangkalahatang Purpose Insulation na may mahusay na thermal at kemikal na pagtutol.
Polyester-imide at polyamide-imide (amide-imide): Ito ay madalas na ginagamit para sa mas mataas na mga rating ng temperatura at pinahusay na paglaban sa mekanikal at kemikal, na ginagawang angkop para sa hinihingi na mga aplikasyon ng motor.
Polyimide: Kilala sa natatanging paglaban sa mataas na temperatura at mahusay na lakas ng dielectric, ginagamit ito sa mga motor na nagpapatakbo sa matinding thermal environment. Higit pa sa mga pelikulang polimer, ang iba pang mga materyales sa insulating ay matatagpuan sa mga tiyak na aplikasyon, lalo na sa mas malalaking motor o transformer:
Ang sinulid na fiberglass na may barnisan: nagbibigay ng mahusay na lakas ng mekanikal at paglaban sa thermal.
Aramid Paper (hal., Nomex): Nag -aalok ng mahusay na katatagan ng thermal at mekanikal na katigasan.
Kraft Paper: Ginamit sa ilang mas matanda o dalubhasang mga aplikasyon ng mababang boltahe.
MICA at Polyester Film: Maaari ring magamit para sa kanilang tiyak na mga de -koryenteng at thermal properties.
Mga hugis ng wire: Habang ang pinaka -karaniwang anyo ng magnet wire ay bilog, maaari rin itong makagawa sa iba pang mga hugis upang mai -optimize ang paggamit ng puwang at pagganap sa loob ng disenyo ng isang motor. Kasama dito:
Rectangular: Madalas na ginagamit sa mas malaking motor o para sa mga compact na disenyo ng coil kung saan ang pagpuno ng puwang ay mahusay na kritikal.
Square: Katulad sa hugis-parihaba, na nagbibigay ng mahusay na kadahilanan ng pagpuno ng espasyo.
Ribbon (flat): Ginamit sa lubos na dalubhasang mga aplikasyon kung saan kinakailangan ang isang napakababang paikot -ikot na profile.
Pangunahing pag -andar: Ang pangunahing layunin ng magnet wire sa isang electric motor ay upang mapadali ang mahusay na pag -convert ng elektrikal na enerhiya sa magnetic energy (at kabaligtaran). Sa pamamagitan ng tumpak na paikot -ikot na mga insulated wire na ito, nabuo ang mga electromagnetic coils. Kapag ang kasalukuyang dumadaloy sa mga coils na ito, bumubuo ito ng mga magnetic field na nakikipag -ugnay upang makabuo ng rotational force (metalikang kuwintas) na kinakailangan para gumana ang motor.
Ang pagpili ng isang tiyak na uri ng magnet wire, lalo na ang materyal na pagkakabukod nito, ay kritikal at nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan tulad ng temperatura ng operating ng motor, ang kinakailangang rating ng boltahe, mga stress sa mekanikal na ito ay magtitiis, at anumang pagkakalantad sa mga kemikal o kahalumigmigan. Ang mga advanced na teknolohiya ng pagkakabukod ay malaki ang naiambag sa kahusayan, pagiging maaasahan, at habang buhay.
Humihiling ka para sa isang mas detalyadong paliwanag ng uri ng kawad na ginamit sa mga de -koryenteng motor, sa Ingles. Narito ang isang pinalawak na paliwanag:
Ang dalubhasang kawad na ginamit sa mga de -koryenteng motor ay pangunahing kilala bilang magnet wire, na madalas ding tinatawag na paikot -ikot na wire o enameled wire. Ang ganitong uri ng kawad ay ganap na pangunahing sa pagpapatakbo ng anumang electric motor, dahil bumubuo ito ng mga coil na bumubuo ng mga magnetic field na responsable para sa pag -convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na paggalaw.
Basagin natin ang mga pangunahing katangian nito at kung bakit napakahalaga nito:
Conductor Material: Pangunahing tanso (na may aluminyo bilang isang kahalili)
Copper: Labis na, ang magnet wire ay ginawa mula sa lubos na dalisay, pinagsama -samang tanso. Ang tanso ay pinili para sa pambihirang elektrikal na kondaktibiti, na nangangahulugang nag -aalok ito ng napakababang pagtutol sa kasalukuyang daloy. Pinapaliit nito ang pagkawala ng enerhiya bilang init (pagkalugi ng I²R), na ginagawang mas mahusay ang motor. Ang pag -agaw nito (kakayahang ma -iginuhit sa manipis na mga wire) at kakayahang magamit (kakayahang mabuo sa mga coils) ay mga pangunahing pakinabang din.
Aluminum: Habang hindi gaanong karaniwan, ang aluminyo magnet wire ay ginagamit sa ilang mga aplikasyon, lalo na sa mas malalaking motor at mga transformer, lalo na para sa pagtitipid ng gastos at pagbawas ng timbang. Gayunpaman, ang aluminyo ay may mas mababang kondaktibiti kaysa sa tanso, na nangangahulugang isang mas malaking cross-sectional area ng aluminyo wire ay kinakailangan upang makamit ang parehong paglaban sa elektrikal. Ang aluminyo ay nagtatanghal din ng mga hamon na may mga koneksyon dahil sa oksihenasyon.
Pagkakabukod: ang mahalagang manipis na layer
Ito ang tunay na tumutukoy sa magnet wire. Hindi tulad ng regular na insulated wire (tulad ng mga kable ng bahay), na may medyo makapal na plastik o goma na sheath, ang magnet wire ay may isang napaka manipis, ngunit hindi kapani -paniwalang matigas, insulating layer na direktang inilalapat sa conductor. Ang "enameled" coating na ito ay hindi isang vitreous enamel (tulad ng sa palayok) ngunit sa halip isang dalubhasang polymer film.
Layunin ng pagkakabukod: Ang pagkakabukod ay mahalaga para maiwasan ang mga maikling circuit sa pagitan ng mga katabing pagliko ng wire sa loob ng mahigpit na naka -pack na mga paikot -ikot na motor. Kung wala ang pagkakabukod na ito, ang kasalukuyang de -koryenteng kasalukuyang ay makaligtaan ang nais na landas, na humahantong sa kawalang -saysay, sobrang pag -init, at pagkabigo sa motor.
Mga Karaniwang Mga Materyales ng Insulation: Ang mga polimer na ginamit ay inhinyero para sa mga tiyak na thermal, mechanical, at kemikal na mga katangian. Kasama sa mga karaniwang uri:
Polyvinyl Formal (FormVar): Isang mas matanda ngunit ginamit pa rin ang pagkakabukod na kilala para sa mahusay na pagdirikit at kakayahang umangkop.
Polyester/polyester-imide: malawak na ginagamit dahil sa mahusay na mga katangian ng thermal at mekanikal.
Polyamide-imide (PAI): Madalas na ginagamit bilang isang nangungunang amerikana sa ibabaw ng polyester o polyester-imide para sa pinahusay na paglaban sa pag-abrasion at paglaban ng kemikal, lalo na sa mas mataas na temperatura.
Polyimide (ML): Nag-aalok ng mahusay na paglaban sa mataas na temperatura, na ginagawang angkop para sa hinihingi na mga aplikasyon tulad ng aerospace at mga motor na may mataas na pagganap.
Bumuo ng kapal: Ang pagkakabukod ay dumating sa iba't ibang "nagtatayo" (hal., Single, mabigat/doble, triple), na tumutukoy sa kapal ng layer ng pagkakabukod. Ang mas makapal na pagbuo ay nagbibigay ng mas mahusay na lakas ng dielectric (kakayahan ng pagkakabukod) ngunit bawasan ang kadahilanan ng punan ng tanso (mas kaunting tanso sa isang naibigay na dami).
Thermal Class: Ang mga pagkakabukod ay minarkahan ng isang "thermal class," na nagpapahiwatig ng maximum na tuluy -tuloy na temperatura ng operating na maaari nilang mapaglabanan nang walang pagkasira. Kasama sa mga karaniwang klase ang 130 ° C (Class B), 155 ° C (Class F), 180 ° C (Class H), at 200 ° C (Class N). Ang mas mataas na mga klase ng thermal ay mahalaga para sa mga motor na bumubuo ng makabuluhang init sa panahon ng operasyon.
Mga hugis ng wire: lampas sa pag -ikot
Round wire: Ito ang pinaka -karaniwang anyo, na ginagamit sa karamihan ng mga paikot -ikot na motor.
Rectangular/Square/Ribbon Wire: Para sa mga application kung saan ang pag-maximize ng "punan ang kadahilanan" (ang halaga ng tanso na nakaimpake sa isang naibigay na puwang) ay kritikal, o para sa mas mahusay na thermal dissipation, ang magnet wire ay maaaring ibigay sa hugis-parihaba, parisukat, o flat "laso" na mga cross-section. Pinapayagan nito para sa mga pattern ng paikot -ikot na masidhi.
Paano ito gumagana sa isang motor:
Ang mga de -koryenteng motor ay umaasa sa pakikipag -ugnay ng mga magnetic field. Ang wire ng magnet ay sugat sa mga coil sa paligid ng isang magnetic core (madalas na nakalamina na bakal). Kapag ang mga electric kasalukuyang dumadaloy sa mga coils na ito, lumilikha ito ng isang electromagnetic field.
Ang tumpak na paikot -ikot na pattern at ang bilang ng mga liko ay mga kritikal na mga parameter ng disenyo na tumutukoy sa lakas at katangian ng magnetic field, na kung saan ay magdikta sa bilis, metalikang kuwintas, at kahusayan ng motor.
Ang manipis na pagkakabukod ay nagbibigay-daan sa libu-libong mga liko ng kawad na mai-pack na magkasama nang walang maikling pag-circuiting, na nagpapagana ng paglikha ng malakas at compact magnetic field.
Ang Magnet Wire ay isang mataas na inhinyero na produkto na partikular na idinisenyo upang matugunan ang hinihingi na mga kinakailangan ng mga de -koryenteng motor. Ang kumbinasyon ng isang high-conductivity conductor (karaniwang tanso) at isang manipis, matatag na pagkakabukod ng polimer ay nagbibigay-daan para sa mahusay na pag-convert ng elektrikal na enerhiya sa magnetic energy, na siyang pangunahing prinsipyo sa likod ng operasyon ng electric motor.